Отидох в Ротердам с мой отдавнашен приятел в един слънчев пролетен ден – красиво място с много забележителности.
Вече бях забелязала, че повечето сгради са нови и впечатляващи, и мислех да прочета нещо относно причината да изглежда така. Не се наложи. Моят невероятен компетентен екскурзовод ме просветли, че това е последствие от разрушенията през Втората световна война, когато Ротердам е буквално изравнен със земята.

Така че днес можете да се разхождате цял ден из града и няма да се изморите да се очаровате от всички модернистични сгради, скулптури и т.н. Абсолютно омагьосваща атмосфера.

Не разполагахме с много време, но не можехме да пропуснем известните Cube Houses. Определено впечатляващ и иновативен вид. Според Wikipedia са проектирани от архитекта Пиет Блом въз основа на концепцията за „живот като градски покрив“.

Случайно минахте покрай този „Дядо Коледа„, който определено привлече вниманието ми на секундата! Няколко минути се взирах в него и се чудех какво би трябвало да е това. Много вероятно да е дърво, но… по дяволите, със сигурност не прилича точно на елха… Или това е само моето мръсно подсъзнание?

Нямах време да се чудя твърде дълго, тъй като приятелят ми ме чакаше зад ъгъла, така че просто го снимах и реших, че ще попитам Google. Е, така и направих… Само да ви кажа – не, не е мръсното ми подсъзнание! Или поне не само моето… 😆

Отидохме и до една площадка с много красива панорамна гледка към известните мостове. Забавлявах се и на водните таксита, които приличаха на истински автобуси, потопени във водата. 😁

Умишлено минахме през тунела Маастунел, въпреки че нямам никакви снимки от него (благодарение на големия ми тежък фотоапарат, който винаги се съхранява някъде дълбоко и е труднодостъпен), тъй като той свързва бреговете на Nieuwe Maas и е важна част от пътната мрежа на Ротердам.

Maastunnel е първият в света подводен тунел с правоъгълна форма, построен по метода на потъналата или потопената тръба. Строежът е започнал през 1937 г. и е завършил през 1942 г. Отделните части са построени на друго място в сух док, след което са докарани и потопени в траншея, изкопана на дъното – техника, използвана след това в много други холандски тунели.

You can find the rest of the photos in the страницата с галериите.